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科目三考试一般都是因为什么才挂掉的?

文章发布时间:2015/7/5 9:03:28



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马上要考科目三了。感觉认真学的,基本操作都会,毕竟开车出明显硬伤的可能还是比较小的。那每次考试都会有几个挂掉,都是因为什么挂的呢?
提供一些自己的信息,我的教练说很多时候是因为没有左右看,忘记打转向灯之类的。还有在不需要减速的时候踩离合器过早这种比较少的情况。大家说说自己听到看到的,或者遇到的情况呗~

网友回答:


科目三考试一般都是因为什么才挂掉的?我当时是有点紧张开得压到路中间黄线了,考官提醒一次之后又压到了。我了个惨啊,一堆练车的小伙伴都过了,就我后来还时常做公交往返于学校与驾校的路上。


答友:总结一下身边人挂掉的非典型原因。
1、------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
第一次:起步后刚要换2档的时候考官喊变更车道,变过去以后,因为是双向2车道的山路,怕考官说长期占用对向车道,于是寻思着赶紧变回来,那段路又是上坡路,速度要拉高了才能换3档不然动力不足,然后就2档边看后视镜边打灯边提速边换回车道边操心着速度够了换3档。作为菜鸟一下子能记住并完成这么多动作,也挺不容易的啊,但是完蛋了,考官开始挑刺了:1、回到原车道时压中线时间过长,2、路边有个学校标志,没减速没左右看。
第二次:山路大弯道处考官喊靠边停车,然后打灯看后视镜各种例行动作都没落下,但是弯道嘛,作为菜鸟当然是停歪了并且不够靠边。
后来教练总结:这考官TM的都是看准时间地点然后故意让你挂的。
2、------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
某群友说他科三挂了,原因好像是换挡时发动机转速超过了2500,然后很多群友都怒了,玛德法国汽车工程师来中国一开始还坚持要3000转才换挡呢,玛德劳资在高速公路超车都是退档踩到4000+转才能爆发最大扭矩呢,玛德劳资拉高点转速清积炭不行吗,玛德劳资就是踩到红线再换挡违反交规了吗?劳资又没超速
3、------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
一下子居然忘了,想起来了再更。。。


答友:稳稳排第一:紧张导致的操作失误;
其他:路线不熟、运气不好;
最后才是确实没练好。

一个运气不佳的例子:
科目三上路,前期都一路很顺畅,离终点大约50米的时候,前面横插进来一辆警车,警车停下了她也停下,警车启动她也启动,警车又听,她的车启动换挡不平顺抖动厉害了,然后就失败了。


答友:科目1科目2全都是一次过,
科目三我因为当时是没事干,练得很勤,长途也跑了几次。不管是教练还是考场模拟的教官都觉得完全没有问题,甚至我想要再多练两次教练都劝我别来了,来多了浪费。
结果考试那天抽到当天上午最后一车,整车就我一个人考试。
两次机会都挂了,考官就很开心飞速开回考场(估计赶着吃饭呢),最后告诉我原因是:两次都是并线时看后视镜不足三秒!
我每次都按照教练要求连续转头看了三次呢!你妹的开车看3秒后视镜啊,后面一个车都没有我看3秒作甚?

第二次报考。
遇到变道命令时,我都转头看5次,每次都在心里默念:cnmd考官,这样总不会未到三秒了吧?
满分通过……


答友:挂的原因自然很多,就像科目二,一两个细节错误就直接挂了。
要说区别的话可能就在于科目三会受到在外部环境因素影响。
比如考试时突然有车强行插入,或者前方有交通事故等突发情况,考试人员毕竟是新手,手忙脚乱加上紧张就容易出错了。或者考官判断会出现事故一踩刹车你也挂了。所以解决方案是你觉得你手忙脚乱快出问题了你自己赶紧停车,别等考官踩。
还有就是考官心情不好故意玩你了,要知道对付考试级别的菜鸟,考官可以在合理规则内分分钟让你出错挂掉…


答友:科目三都是一次性过的吧,科目二才容易挂


答友:考完科目二,大家都说科目三很简单的,随便考考就过了~
不要相信他们说的,都是骗人的?(??????? ?? ???????)?
科目三一般练两天半,我练了三天,比别人多半天,因为我直线开不直,教练说直线都开不直其他还有什么好考的,去考试那天让我做好心理准备可能挂掉要重考……
但是我过啦啦啦啦~
我们那辆车一共四个考生,过了三个挂了一个,三个里有一个女生是第二次来考了,上次是挂在直线上的。
这次没过的是一个喜欢吹牛装逼的大叔,也是那一整天考试下来唯一一个车都没开直接挂在灯光上的考生哈哈哈~因为练习灯光的时候我们都很认真怕出错所以练了很多遍,那位大叔练了三遍就很自信的说没问题了,开车开的也很差,练习的时候老是压线熄火忘转向灯,科目二也考了两次,不知道自信哪里来的……
我身边的科目三挂掉的人基本上都是挂在直线上,特别是女生,差不多99%都挂直线上的。
好运~


答友:我考大路时车上唯一的女生没过,第一次机会她下车时车门没关牢,我坐过去时也没发现,开出去就靠边停车了,再开出去估计慌了没看见考试车右拐的牌子,于是开了总共不到五分钟就跪了


答友:说几个:
1.快变红灯要提前停(考试紧张闯红灯教练削死你),不能越斑马线。起步要稳,千万别熄火。(起步摆头鸣笛,不知道你们教练是否要求)
2.仔细注意语音指令+副驾驶考官突发指令(超车,学校,左右拐弯等)
一定一定要做好每个细节,细节决定成败。


答友:我的经验是前面做的都没出差错的情况下,叫你靠边停车,切记要看右后视镜,甚至要刻意的看,让考官知道,这很重要,我那批有好几个都是这么挂的,前面做的都不错,就是靠边停车以为必过了,忽略了这个动作...直接回炉...


答友:我过路口没踩刹车挂了。

观察不仔细,刚做了一个右转弯,注意力在前方,没注意到路左侧的围栏有个开口,这个算路口,要踩刹车。


答友:我挂在直线行驶上。说我方向控制不稳、可我一直没动方向盘车子也走的直!纳闷了、、


答友:只要在练车的时候有按照教练说的认真做,考试时运气不太差都会过的。
说说我刚挂的科目三的故事吧。夜晚科目三,第一次在时速二十几的时候,系统说我超速了。第二次,在通过斑马线时要闪灯,闪了两下系统说,超车!我就知道死定了!后座的三个孩子同时倒抽一口冷气。打了左灯超车,菜鸟不会一只手超车一只手闪灯,就来不及闪灯,挂了。副驾的安全员安慰我说前面都开得很好。也只能苦笑一下。后来想想可能过了斑马线再超车距离也来得及吧?但是当时没想那么多,直接打灯变道了。运气不够好。


答友:老子就是莫名其妙地连挂两次的!


答友:没给红包


到了被逼婚的年纪,不想结婚怎么破?

这样的商品房小区,如图。该选哪一套比较好?1 2的东侧 5的西侧 这三个部分朝南的可以吧。 因为你不想要高层,所以这三栋的上述部分不会被遮阳,而且门前能看见河,离马路不近不会被吵到。



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